"Гонки. Финиш" - сезон 4

Конкурс будет состоять из 15 этапов состоящих из квалификации и гонки. Взнос ...
Призовой фонд лич. зачета ...

Начисление баллов

После подсчета баллов за квалификацию, составляется стартовая решетка, в которой очки даются в соответствии с занятым местом, начиная с последнего (0,5). Если команда в квале набрала минус, то считается, что гонщик стартует из боксов с 0 баллов...
Очки за квалу будут добавлены к очкам за гонку, тут все по старому.
Если команд будет 16, то:
1 место - 8 баллов / 2 место - 7,5 балла
3 место - 7 баллов / 4 место - 6,5 балла
5 место - 6 баллов / 6 место - 5,5 балла
7 место - 5 баллов / 8 место - 4,5 балла
9 место - 4 баллов / 10 место - 3,5 балла
11 место - 3 баллов / 12 место - 2,5 балла
13 место - 2 баллов / 14 место - 1,5 балла
15 место - 1 баллов / 16 место - 0,5 балла ...

...В остольном все постарому.

Регламент

1) Гран-При проходит в два этапа - квалификация и гонка.
2) Высшее место в квалификации и гонке занимает тот, кто больше всего наберёт баллов.
3) После подсчета баллов за квалификацию, составляется стартовая решетка, в которой очки даются в соответствии с занятым местом, начиная с последнего (0,5). Если команда в квале набрала минус, то считается, что гонщик стартует из боксов с 0 очков...
4) В случае одинакового кол-ва баллов по итогам гран-при или квалификации, более высокое место займёт команда, у которой Опт2 в сумме за этап или отдельно за квалификацию или гонку больше!!! Если эти пораметры одинаковы, то далее сравниваем взаимопонимание, сыгранность и т.д.!!!
5) Если команда в самой гонке набирает минусовое кол-во очков (баллы, набранные в квалификации, не учитываются), то считается, что команда сошла с трассы, т.е. не доехала до финиша. Но в следующем гран-при, естественно, примет участие. Если в гонке сошло более одной команды, то та выше у которой минус меньше.В тоже время, если команда сошла, но попала в очковую зону, то считаеться, что она классифицировалась и получает очки за гонку,но только если минус не превышает 1!!! - иначе очки не даются!!!
6)В случаи равного количества очков у двух или более гонщиков (в чемпионате), выше считается тот у кого на этапах есть наилучший результат, результаты.
7)НЕ ДОПУСКАЮТСЯ К УЧАСТИЮ В КОНКУРСЕ КОМАНДЫ СОСТАВЛЕННЫЕ ИЗ УЧАСТНИКОВ ОДНОГО ДИВИЗИОНА!!!

Распределение мест и очков в гонке

Участники

1 Этап. (1-2 тур)

2 Этап. (3-4 тур)

3 Этап. (5-6 тур)

4 Этап. (7-8 тур)

5 Этап. (9-10 тур)

6 Этап. (11-12 тур)

7 Этап. (13-14 тур)

8 Этап. (15-16 тур)

9 Этап. (17-18 тур)

10 Этап. (19-20 тур)

11 Этап. (21-22 тур)

12 Этап. (23-24 тур)

13 Этап. (25-26 тур)

14 Этап. (27-28 тур)

15 Этап. (29-30 тур)

Личный зачет

Кубок конструкторов

Для начала немного информации. В дальнейшем "Гонки" будут проходить только во время чемпионата, конкурс на основе кубка межсезонья я решил больше не проводить, т.к. для того чтобы проводить его в полном объеме маловато туров и времени у меня, а урезанный, как прошлый раз не вызывает особого интереса. Сосредоточимся на одном, но зато постоянном конкурсе, на этот раз постараюсь заранее, как только разберусь с хвостами и появится ясность по дивизионам, начать собирать участников, но это потом а сейчас начну понемногу подводить итоги прошедшего конкурса.
И так... Победителем конкурса "Гонки. Перезагрузка" этого сезона становиться

- (1)ЕС Соук Ахрас (Дмитрий Ярошевич aka erash)

команда "ЭльАхрас"!!! Относительное снижение результатов (110 очков против 120 в прошлом сезоне) не помешало гонщику во второй раз подряд выиграть главный приз соревнований!!! В общем итоге на этапах было завоевано 2 первых, 1 второе и 4 третьих места, 2 раза гонщик стартовал с первой линии стартового поля, в том числе один раз с поул-позишн, и лишь однажды ему не удалось добраться до финиша.
- Очень рад, что удалось отстоять титул, в этом сезоне это было сделать значительно сложнее, борьба шла до последнего тура, и я вполне мог уступить, но у главных соперников тоже не очень задалось на последних этапах - и я оказался вновь на вершине!!! Часто перед отправкой состава на очередной матч приходилось долго думать, как и сыграть хорошо и баллов для конкурса набрать побольше. К сожалению не всегда все выходило как задумано, но я никогда не сдавался и продолжал идти к цели, чего и всем желаю!!! :beer:

Постараюсь продолжать в том же духе, по крайней мере пока не заберусь в Д2...

предлагаю в следущем чемпионате квалификацию отменить, посколько не совсем объективно оцениваются результаты

Spartakm писал(а):8) предлагаю в следущем чемпионате квалификацию отменить, посколько не совсем объективно оцениваются результаты

О какой объективности ты говоришь, у тебя 10 вылетов в гонке и еще 7 в квале, мне кажется здесь все очень логично и по честному, сам ведь писал, что времени не хватает - вот результат... Если убрать квалу, то это будет уже совсем другой конкурс, к которому я отношения иметь уже не буду!!!

Добавлено спустя 38 минут 10 секунд:
Продолжаем...
На очереди серебряный медалист наших соревнований, победитель в номинации "Прогресс года" - (13)ЮС Тебесса (Макс Кремлев aka Juny) команда "АлкатЫ"!!!
Гонщик совершил головокружительный подъем по сравнению с прошлым сезонам (11 место сменил на второе, 51 очко на 106 - в два раза больше!!!) Было завоевано - 1 первое, 1 второе и 2 третьих места, лучшее достижение в квале - 2 место на 5 этапе. Прогресс в выступлениях виден невооруженным глазом, всего лишь один вылет против восьми!!! в прошлом сезоне. :cool:

Возникает логичный вопрос, что же изменилось в команде, откуда такие фантастические результаты, ведь напарничек так же плох как и всегда, в чем же тогда дело...
Антидопинговая комиссия обшарила все в поддоках у команды, разобрала болид на винтики, но так и не обнаружила ничего запрещенного, ни тебе встроенного в бак самогонного аппарата, ни трубки с кольяном в шлеме обсолютно ничего... :shock:

Откуда же такая уверенность и самообладание, ведь в прошлом сезоне пилоту и за руль было тяжело сесть, ни то что куда то ехать. Что ж ничего не остается как поверить гонщику и вручить ему первое место в номинации утвержденной лично доктором Довженко - "Я не пью, я завязал..." :beer:

Поздравляем!!! :grin:

...Если не случиться завала, то постараюсь каждый день отписывать, обо всех по очереди, следите за эфиром!!!

Ну Дима как всегда в своем репертуаре :grin:

С юмором все в порядке :beer:

Молодец! По поводу квалы не надо ничего менять, конкурс просто отличный!

На очереди бронзовый призер сезона, победитель в номинациях "Новичок года" и "Надежность года" -
(8)СК Медиони Оран команда "Ярославль"!!!
Перед началом сезона гонщика врятли можно было причислить к претендентам на самые высокие места, все-таки абсолютный новичок наших соревнований. Но он посрамил скептиков и провел потрясающий сезон до последних туров претендую на победу в чемпионате!!! На этапах было завоевано - 3 первых и 3 третьих места, трижды гонщик стартовал с первой линии стартового поля, в том числе один раз с поул-позишн!!! Но самое весомое достижение, в то же время самое неожиданное, что пилот сумел пройти абсолютно все этапы без сходов во время гонки, что не удалось больше никому из пелетона!!! Гонщик не набрал зачетных баллов лишь однажды, провел подряд 13 этапов с попаданием в очковую зону - это еще один рекорд!!! Он словно расталкивал всех по сторонам, как неудержимый паровоз, стремясь к поставленной цели, за что получает еще один, очень ценный приз - замечательный железнодорожный рельс!!! :grin:

Еще раз мои самые искренние поздравления!!! :-)

erash писал(а):
SAN SD писал(а):
erash писал(а):...и думай потом от кого они пришли!!! Ведь не сложно скопировать название своей команды или хотя бы ник...

Может это тайный поклонник?
Был бы конечно рад, но все же кто перевел, (11)Буфарик или (6)ХБ Эль Бордж???

Я перевел, просто забыл написать что от себя!!! :grin:

С призерами вроде разобрались :mg:

Продолжаем...
А на очереди наш теневой лидер, первый претендент на победу везде и всюду, но пока не в нашем конкурсе :grin:

, встречайте несравненный и непобедимый - (3)Кабильи (Александр .... aka Attila) команда "A&S"!!!
Прошедший чемпионат оказался пока самым неудачным в спортивной карьере нашего именитого гонщика, он впервые не сумел стал призером общего зачета... Что же случилось и как жить дальше, кто знает ответы на эти вопросы... Постараемся разобраться в причинах этой неудачи. И так Кабильи набрал в этом чемпионате 87 очков против 104 в прошлом сезоне, занял на этапах 1 первое, 2 вторых и 1 третье место, на первых линиях стартового поля замечен не был, однажды не доехал до финиша. Вроде бы все стабильно и по плану, но это лишь на первый взгляд, ведь конкуренты не дремлют, конкуренция растет!!! А что же наш пилот, да в общем ничего хорошего, все та же надежда на крепость и скорость болида, но этого уже как видим не достаточно для больших побед - где драйв, где риск, где огонь в глазах?.. А не ту его, все давно потухло и зачахло, затянулось однообразием обыденности и легкостью бытия

, и когда мы увидим свет в конце тоннеля неизвестно... За эти достижения гонщик удостаивается победы в номинации - "Тише едешь - зато до финиша доедешь..." :pinok:

Жалость это не для него, поэтому пожелаем - работать, работать и еще раз работать. И победы обязательно вернуться!!! :-)

Замыкает пятерку победителей - (10)МСП Батна (tretiak lesco aka LesOPad) команда "Би-Ба"!!!
Гонщик смело может занести прошедший сезон себе в актив, ведь у него есть улучшения по всем параметрам - пятое место вместо восьмого, 84 очка вместо 55!!! Но это далеко не предел LesOPad явно может еще улучшить результат, об этом свидетельствуют результаты в квалификациях, где пилот четырежды был на первой линии стартового поля, три раза стартуя с поул-пизишн!!! Нужно только еще усиленние поработать над надежностью болида, ведь пять сходов это многовато для борьбы за еще более высокие места...
Что же нужно исправить гонщику для дальнейшего прогресса... Я думаю так.. Нужно попросить твою напарницу по команде хорошенько врезать тебе :molot:

возможно даже ногами... :grin:

Чтобы выбить из тебя излишне упаднические настроения, которые иногда у тебя проскакивают, затем взять ящичек, твоего любимого пива "Микулинецьке", пригласить побольше друзей

и повышать уверенность в себе, поступательно бутылочка за бутылочкой :beer:

И в конечном итоге ты дойдешь до нужной кондиции, будешь готов рвать и метать :mg:

, твоя уверенность взлетит до небес !!! Жаль только тело к тому времени уже будет тихо спать под столом... :grin:

Еще раз поздравляю с замечательным результатом и вручаю победу в номинации - "Если долго мучатся, может что-то скрючиться..." :rot:

Дима, этот метод настроя команды уже запатентован нами :grin:

Juny писал(а):Дима, этот метод настроя команды уже запатентован нами

Вы то профессионалы, а он лишь любитель, так что не волнуйтесь, ваши позиции непоколебимы!!! :beer:

Если только Ярославль не включиться в борьбу... :grin:

Добавлено спустя 8 часов 33 минуты 20 секунд:
... Хотя он уже включился и причем по полной программе!!! :mg:

Продолжаю рассказывать об участниках нашего конкурса. На очереди пилот занявший 6 место в личном зачете - (7)АС Бордж Гедир (Сергей Смирнов-Мальцев aka Dom) команда "Ярославль"
Гонщик занял на этапах 1 первое и 4 вторых места, набрал 76 очков, что в принципе соответствует его прошлогоднему результату - тогда было 69 очков, но что удивительно место в первой пятерке. Отдельно хочется сказать о результатах в квалификациях. Dom один раз был на старте вторым и еще четыре раза первым, что является рекордом этого сезона!!! За что мы присуждаем ему победу в номинации - "Мастер квалы" :cool:

Казалось бы такие результаты должны были способствовать и более высокому месту в самой гонке, но не тут то было... Гонщик оказался совсем без "тормозов" и если квалификацию он еще хоть как-то умудрялся закончить, то далее возникали огромные проблемы

Шесть раз гонщик не сумел добраться до финиша, причем 4 раза разбил свой болид в дребезги...

За что удостаивается еще одной номинации - "Кволы* мастер"
* В переводе с беларуского - слабый, хилый... :grin:

...(7)АС Бордж Гедир полная противоположность своему напарнику по команде (8)СК Медиони Оран.
Большая загадка как такие разные гонщики сумели объединиться в одну команду, команду победительницу нашего чемпионата - "Ярославль"!!! Общими усилиями гонщики сумели набрать 176 очков и уверенно финишировали на первом месте!!! Чем интересно они заправляются на пит-стопе?..

Добавлено спустя 1 час 8 минут 50 секунд:
Далее гонщик, а точнее гонщица, "хрупкая и скромная девушка"

, занявшая 7 место в личном зачете - (9)УС Бискра (Марина Деменёва aka Sabatini) команда "Би-Ба"!!!
Этот сезон прошел вполне на уровне, было набрано 76 очков (66 в прошлом сезоне), было завоевано 1 первое место, 2 вторых и одно третье, один раз Sabatini стартовала с первой линии стартового поля. Болид отличался надежностью, всего два схода за сезон. Многие представители сильной половины человечества могут только мечтать о таких результатах. Браво Марина

Так держать и дальше!!! :cool:

Это результат очень поспособствовал завоеванию командой "Би-Ба"!!! второго места в кубке конструкторов!!! Команда набрала 160 очков и значительно улучшила показатели прошлого сезона, поднявшись с 5 места. "Би-Ба" команда старожил наших соревнований, и в следующем сезоне ничего не сможет ей помешать продолжить радовать всех нас своими результатами!!!

Менеджер

erash писал(а):...(7)АС Бордж Гедир полная противоположность своему напарнику по команде (8)СК Медиони Оран.
Большая загадка как такие разные гонщики сумели объединиться в одну команду, команду победительницу нашего чемпионата - "Ярославль"!!! Общими усилиями гонщики сумели набрать 176 очков и уверенно финишировали на первом месте!!! Чем интересно они заправляются на пит-стопе?..

заправляемся мы тоже по-разному. Александр кушает горячее из полторашек, тогда как я предпочитаю холодненькое баночное. Как видим по результатам, хоть горячее полторашечное и премерзкий напиток, но результатам на трассе способствует весьма :??:

Продолжаем...
Далее следует восьмое место, гонщик добившийся значительного прогресса в этом сезоне - (15)УСМ Блида (Иван Жеведь aka neo) команда "БлАж".
За сезон гонщик дважды появился на пьедестале, оба раза на третьих местах, так же дважды был в лидерах квалы, что позволило улучшить свой прошлогодний результат сразу на 19 баллов и подняться на пять ступеней вверх!!!
Небольшим огорчением служит 4 вылета с трассы, но это не показатель, его напарничек напортачил значительно больше... Пилот по праву является лидером команды, он внес основной вклад в ее пусть и не большой, но подъем - 6 место в кубке конструктором, 92 очка.
Что же до напарника, коим является, занявший 13 место в чемпионате - (16)УСМ Алжир (Эдуард Скрипнюк aka скрад), то его результаты уже который сезон отличаются стабильностью :-)

Гонщик всегда готов ввязаться в борьбу за самые глубокие места, в этом сезоне он даже побил свой "рекорд" набрал лишь 34 (37 в прошлом сезоне), но случилось так, что отдалился он от заветной цели... За сезон он однажды засветился на третьем месте, это оказия случилась на 12 этапе в тот момент, когда он непозволительно сильно впал в блаженство...

Четырежды его болид трансформировался в груду металлолома, решив закончить жизнь самоубийством...

Остается только пожелать, чтобы следующий сезон стал круче этого, тем более, что для этого есть все предпосылки!!!

Менеджер

Постараюсь повысить показатели путём повышения коэффициента борзости, крутости и чего-то там ещё.....

Далее представляем еще одну команду-новичка "Бросок кобры".
Лидером команды по итогам сезона становиться (12)НРБ Шерия (Роман .... aka expellee) - набравший 56 очков, что позволило в дебютном сезоне показать вполне достойный результат - 9 место :cool:

Гонщик сумел отметиться одним первым и одним вторым местом на этапах соревнования, дважды начинал гонку со второго места на стартовой решетке, лишь трижды не сумел доехать до финиша... И как показало время, он зря волновался, что будет аутсайдером в своей команде. Столь мало почетная миссия досталась его напарнику, намного более опытному и титулованному гонщику... :talk: